Paessetour

• Guten Tag – Güotun Tag
• Guten Abend – Güoten Abund
• Ich heisse Sepali und du? – Ich heyssu Sepü und Dü?
• Mir ist heute nicht sehr wohl. – Mier ischt hittu tschitter.
• Herdibullja! – Beeil dich!

Situationen!

• Ich habe grosssen Durst. – Ich hä en mords Durscht.
• Ein Glas…. – As Ballon…
• Trink nicht zu hastig denn der Wein ist sehr alkoholhaltig. – Tüo de nid gad zgidannt triichu, dasch de starche Wii.

Mann & Frau …

• Mit dir kann man aber gut reden. – Mit dier chamu appa güot hengertu.
• Schau da, die rassige Frau! -Lüog amal, weli Schnätza!
• Ich habe Schmetterlinge im Bauch. – Ich hä appa Pfiifoltre im Büch.
• Er hat Verlangen nach einer Frau. – Är het Wiibogrille im Chopf.
• Spinnst du ich habe bereits eine feste Beziehung. – Spinnscht, ich tüo scho mim a andru karisjeru.

Schimpfwörter (light Version)

• Dummer Mann –  Dü Dumme Trifüoss
• Weibliches Schimpfwort – Weli Chlittra!
• Welch blöde Ziege! -Welis Neeschi!

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Bericht:
Dolomiten – Dolomiti – Dolomites

Kaum ist der 20. Jubiläums IRONBIKE vorbei begeben wir uns auf die Pässetour, die als Dankeschön etwas länger dauern wird und vor allem etwas Spezielles sein soll.

Ein besonderer Umstand eines Hochzeiters führte dazu, dass die Tour schon im Frühsommer stattfindet. Zum Glück – denn prächtigeres Wetter kann man sich kaum aussuchen.

Dolomiten heisst das Zauberwort.

Nach einer längeren Busfahrt beginnt endlich der Aufstieg im südtiroler Eisacktal in Brixen. Anvisiert wird das Grödnertal. Es wird immer steiler, bis wir endlich gegen Abend Wolkenstein erreichen. Ein Ort mitten im Tal, wo wir unsere Zelte für die restlichen Tage aufschlagen. Die Lage ist nicht nur für einen begeisterten Wintersportler ideal, nein auch unentwegte Radler finden Pass-Strassen und Übergänge die gerade bei diesem sonnigen Wetter eine unvergessliche Augenweide sind. Die Region scheint vielen von uns sehr gut zu gefallen und einige konnten sich rasch ganz gut mit den ansässigen Ladinern respektive Ladinerinnen unterhalten.

Trotzdem gehen wir rechtzeitig unter die Decke, denn die Königsetappe will keiner mit verschlafenen Augen beginnen. Schon früh sind wir am Morgen frohgelaunt auf der geplanten Sellarunde unterwegs. Ein erster Aufstieg zum Passo di Pordoi. Dieses Joch liegt genau auf der Grenze zwischen Südtirol und dem Veneto und ist Teil der Strata Statale delle Dolomiti, der sogenannten grossen Dolomitenstrasse zwischen Bozen und Cortina d’Ampezzo. Auf der halben Höhe tritt die Strasse aus dem Baumbereich heraus, und wir erreichen schon bald die Passhöhe. Jetzt ist der Blick frei zum Marmolada, dem höchsten Berg der Dolomiten. Wir überschreiten die Passhöhe und es eröffnet sich ein herrlicher Blick hinab nach Arabba. Nahezu jede Kehre ist zu erkennen. Kein Baum, kein Strauch, alles für den Skitourismus platt gemacht. In engen, jedoch gut zu fahrenden Kehren geht es hinab nach Arabba. Der grossen Dolomitenstrasse folgend findet man den Einstieg zum Falzarego oder Passo di Giau. Die Gruppe Viva fährt direkt zum Falzarego und die Gruppe Forza radelt über den Passo di Giau. Dann fahren wir über das Grödner Joch den letzten Pass der legendären Sella Runde zurück ins Dorf.

Am Tag darauf folgt die Karerpassrunde. Über den Panidersattel durch die Grossgemeinde Kastelruth, die aus zahlreichen schmucken Dörfern besteht. Die Fahrt geht unterhalb des Rosengartenmassivs vorbei an mächtigen Felsen, jedoch die meiste Zeit durch den etwas kühleren Wald zum Nigerpass und weiter zum Karerpass. Unten im Tal angelangt nehmen wir das Sellajoch diesmal von der anderen Seite in Angriff. Nach einem anstrengenden Aufstieg wurden wir belohnt durch eine Aussicht auf den Marmolada und den schroff aufragenden Sellastock.  Nach einem Linksknick fahren wir durch etliche teils weichen, teils harten Spitzkehren durch einen lichten Krüppelkieferwald hinab nach Wolkenstein.

Dort erwartet uns ein Apéro gespendet vom unermüdlichen Köbi, unserem Ältesten, der seine vierzigste Pässetour feiert und sich seiner hervorragenden Gesundheit bewusst ist. Wir gratulieren Dir Köbi ganz herzlich. Hut ab!

Am folgenden Tag geht die Tour mit einer Halbetappe zurück nach Brixen.

Das war eine wundervolle Pässetour bei schönstem Wetter und mit unvergesslichen Momenten. Bescheidene 350 Kilometer, jedoch sagenhafte 9’200 Meter Aufstieg!

Zu verdanken haben wir das alles dank einer hervorragenden und sehr präzise vorbereiteten Tour. Lieber Hans Betschart, für die vielen Stunden, die Du für die Vorbereitung geopfert hast, danken wir Dir von Herzen. Dafür ziehen wir ebenfalls den Hut.

Curtolo

Radfahrerverein Brittnau on tour

Die traditionelle, dreitägige Pässetour des Radfahrervereins Brittnau (RVB) brachte einige der 26 Radsportler an ihre Leistungsgrenze. Steile Rampen und ein Wetterumsturz am Pragelpass sorgten dafür, dass jeder am eigenen Leib wieder einmal feststellen musste, dass neben dem Geniessen der Landschaften und der Freude am Sport auch eine andere Seite zum Radfahren gehört; das Leiden.

Bergrennen um den Zuger- und Ägerisee

Mit der nahen Zentralschweiz als Ziel starteten die RVBler am Freitagmorgen bei idealem Wetter in Brittnau. Nach 50 km ruhigem Einrollen durch die Luzerner Landschaft folgten die Herausforderungen Schlag auf Schlag. Keine bekannten Passstrassen aber der Reihe nach der Rooter-, der Walchwiler-, der Gottschalken-, der Morgarten- und der Mostelberg waren zu bezwingen. Vor allem der erbarmungslos steile Aufstieg zum Walchwilerberg erwies sich als Haupthürde. Trotzdem schafften fast alle mit eigener Kraft diesen harten Brocken. Der Stolz auf die eigene Leistung, ein währschaftes Mittagessen im Pfaffenboden und die herrlichen Ausblicke auf die abwechslungsreiche Zentralschweizer Seenlandschaft auf dem folgenden, den meisten unbekannte, Streckenteil liessen die Erinnerung an das Leiden am Berg schnell verblassen. In Brunnen, wo für zwei Nächte das Hotel bezogen wurde, waren dann Kohlehydrate tanken, Bier trinken und relaxen angesagt.

Überlebenskampf am Pragelpass

Für den «Radsportklassiker» Klausen und Pragel, der am zweiten Tag auf dem Programm stand, war von den Wetterfröschen ein Wetterumschwung auf den Nachmittag vorausgesagt. Am Vorabend gab die Tourleitung deshalb die Devise heraus, zu versuchen, möglichst viele Kilo- und Höhenmeter der Strecke noch vor dem aufkommenden Regen zurückzulegen. Dies hiess: Früh aufstehen, kurz aber ordentlich frühstücken, zügig den Klausen hochfahren, die abgehängten Fahrer mit dem Begleitbus immer wieder nach vorne bringen, unverzüglich die rasante Abfahrt ins Glarnerland in Angriff nehmen, nach dem Mittagessen auf den geliebten Kaffee verzichten und sofort den schwierigen Pragelpass unter die Reifen nehmen. Bis Glarus war noch Hoffnung, den Pragelpass trocken zu überqueren. Doch mitten im Aufstieg war sie da, die schwarze Wand. Wer nicht gerade im Begleitbus sass wurde von der Gewitterfront erbarmungslos erwischt und musste sich durch Sturzbäche den Berg hoch kämpfen. Von da an gab es nur noch den Kampf gegen die Naturgewalten und gegen sich selbst. Die schmale und steile Abfahrt nach Muotathal ist schon bei trockenem Wetter eine Herausforderung. Bei solchen Verhältnissen diese absolvieren zu müssen, ist so etwa genau das Gegenteil einer gemütlichen Radtour. Wer es bis zum Eingang des Muotathaler Höllochs ans Ende der Abfahrt geschafft hatte, war froh der oberirdischen Hölle entkommen zu sein. Die andern «Überlebenden» wurden vom Begleitfahrzeug am Strassenrand eingesammelt und erlöst. Vor Unterkühlung zitternd, mit Krampferscheinungen in den Fingern durch das Dauerbremsen oder wegen eines geplatzten Pneus hatten sie es nicht ins Tal geschafft. Ins Ziel in Brunnen schafften es alle irgendwie und zwei Stunden später sassen alle warm geduscht, gesund und wieder gut gelaunt beim wohlverdienten Bier. Diese Erlebnisse bleiben im Gedächtnis haften Bei künftigen Pässetouren sind diese wieder Teil des abendfüllenden Erinnerungsaustausches.

Ca. 355 Kilometer und 6300 Höhenmeter

Mit der Fahrt entlang des Vierwaldstätter- und des Sempachersees und der Paradefahrt durch die Stadt Luzern endete die diesjährige Pässetour auf der «Avenue des Champs-Elysées» (Dorfstrasse) in Brittnau. Wer dort den Sprint für sich entschieden hat, ist nicht überliefert, aber es dürfte ein wetterfester Radler des RVB gewesen sein.

Hans Betschart

1. Tag, 133 km / 2450 hm
Brittnau – Dagmersellen – Knutwil – Geuensee – Sempach – Ballwil – Root –
Michelskreuz/Rooterberg (370 Höhenmeter hm) – Küssnacht a. R. – Walchwil –
Walchwilerberg (600 hm) – Allenwinden – Gottschalkenberg/Raten(480 hm) –
Morgartenberg (60 hm) – Sattel – Mostelegg (500 hm) – Schwyz – Brunnen2. Tag, 128 km / 3050 hm
Brunnen – Altdorf – Unterschächen – Klausenpass (1500 hm) – Linthal –
Schwanden – Glarus – Pragelpass (1100 hm) – Muotathal – Brunnen

3. Tag, 85 km / 700 hm  (infolge Wetterprognose, abgekürzt)
Brunnen – Weggis – Küssnacht a. R. – Luzern – Littau – Hellbühl –
Neuenkirch – Nottwil – Knutwil – Egolzwil – Dagmersellen – Brittnau